Eén van de meest voorkomende soorten beschadigingen aan een auto is ruitschade. Wist je dat meer dan 30% van de claims bij autoverzekeraars bestaan uit ruitschade? Het is een veel voorkomend fenomeen. Omdat het zo geregeld gebeurt, is het aan te raden om een autoverzekering af te sluiten die het financiële risico optimaal voor je dekt. Je wilt immers niet alsnog aan kosten verbonden zitten, terwijl deze eenvoudig voorkomen hadden kunnen worden. Echter verschillen de voorwaarden tussen autoverzekeraars onderling. De ene allrisk verzekering is de andere niet. Wij maken je het vergelijken tussen verzekeraars eenvoudig dan ooit, zodat je precies weet waar je aan toe bent.
De kans dat je ooit te maken krijgt met ruitschade is aanzienlijk. Uit onderzoek is gebleken dat elke automobilist eens per decennium met deze soort schade te maken krijgt. Ook jij loopt dus kans om hiermee te maken te krijgen. Het zou zelfs kunnen dat je er vaker dan 1 keer per 10 jaar mee te maken krijgt.
In dat geval is het aan te raden om voor een autoverzekering te kiezen waarmee de kosten van het repareren van deze vorm van schade aan je auto gedekt wordt. Maar welke soorten autoruitschade zijn er zoal?
Als je wel eens een reclame van Carglass hebt gezien, ben je er al voor gewaarschuwd: het kan zomaar zijn dat er ineens een sterretje in je autoruit zit. Vaak ontstaan deze doordat een steentje opspat tegen de ruit.
Echter is niet iedereen het erover eens dat je met een ster in je ruit meteen naar de garage moet gaan. De vuistregel die veelal gehanteerd wordt is: zolang er geen vertakkingen aanwezig zijn binnen het sterretje, hoef je deze nog niet te laten repareren. Dit is ook zo in de wet bepaald.
Check daarnaast of de raamfolie niet beschadigd is geraakt. Anders kan dit namelijk uitgroeien tot een ruitbreuk, waardoor je nog verder van huis bent. Daarnaast hebben te rigoureuze schommelingen qua temperatuur invloed op het sterretje. Te snel van warm naar koud, of vice versa, kan leiden tot vertakkingen in de ster of een ruitbreuk.
Als je te lang rond blijft rijden met een ruitbreuk, kan dit de reparatie van je raam ingewikkelder maken dan nodig is. Let daarom goed op deze elementen, zodat je voorkomt dat de reparatie moeilijker en dus duurder wordt dan nodig is. Autoverzekeraars raden sowieso aan om een ster in de ruit zo snel mogelijk te repareren.
Waar je met een sterretje in de ruit nog door kunt rijden (in het geval van minimale schade), is een barst een ernstigere vorm van schade waarbij het aangeraden wordt om de barst meteen te laten repareren. Vaak liggen opvliegende steentjes, dieren (bijvoorbeeld vogels) of vandalisme ten grondslag aan een barst.
Tijdens het rijden kan de barst groter worden, onder meer door grote temperatuurschommelingen. Een barst leidt niet per se tot een boete: alleen wanneer deze het gezichtsveld van de bestuurder belemmerd. Alhoewel een barst niet per definitie gevaarlijk is, is het wel aan te raden om je (voor)ruit te laten vervangen.
Daarnaast kan het gebeuren dat een autoruit geheel aan gruzelementen is. Dit kan verschillende oorzaken hebben. Soms gebeurt dit tijdens een ongeval, maar het kan ook gebeuren dat vandalisme of een (poging tot) inbraak een compleet vernielde ruit tot gevolg heeft. Logischerwijs kun je niet doorrijden met een geheel kapotte ruit en moet je deze laten repareren.
Niet elke verzekering dekt deze vorm van schade. Veelal heb je hiervoor een WA + Beperkt Casco verzekering of een allrisk verzekering voor nodig. Is een ongeluk echter de aanleiding, dan dien je te beschikken over een allrisk verzekering.
Alhoewel men in de praktijk ziet dat de voorruit de ruit is waar men het snelst schade oploopt, zijn er nog andere ruiten in je auto aanwezig die schade op kunnen lopen. Zo zijn er de ruiten van de zijdeuren en de ruit aan de achterzijde van je wagen. Daarnaast kan je auto beschikken over een panoramadak of zonnedak.
Het zal van je autoverzekeraar afhangen of de daken tot ruitschade worden gerekend of niet. Panorama daken zijn bijvoorbeeld grotendeels van glas, maar niet geheel. Hierdoor zijn er verzekeraars die schade aan deze daken niet dekken. Lees je daarom altijd goed in.
Zoals je waarschijnlijk wel weet, zijn er drie soorten autoverzekeringen. Ten eerste is er de WA autoverzekering. Deze vorm van verzekering levert je de minste dekking op, en wordt vooral gekozen voor de wat oudere auto’s.
Hierbij wordt alleen de schade die bij een andere auto of letselschade aan een persoon veroorzaakt bij een ongeluk gedekt (wanneer jij verantwoordelijk bent). Verder dekt deze verzekering niets. Het is de goedkoopste autoverzekering die je op zijn minst nodig hebt als je de weg op wilt gaan.
Beschik je over een WA + Beperkt Casco verzekering, dan kun je wel een claim indienen in het geval van ruitschade. Hierbij moet je niet alleen denken aan de schade aan je autoruit zelf, maar ook de eventuele die ontstaat door de scherven van de autoruit. Hierbij gaat het wel om schade die ontstaan is door omstandigheden buiten je eigen verantwoordelijkheid om.
Is een ander verantwoord voor het ongeluk, dan wordt de schade gedekt. Is dit niet het geval, dan dekt een WA + Beperkt Casco dus niet de schade. Ook vandalisme en diefstal worden hierbij gedekt.
Wil je er zeker van zijn dat alle vormen van autoruitschade gedekt worden, kies je voor een allrisk verzekering. Dit komt vooral doordat de voorwaarden onderling tussen verzekeraars op het gebied van een WA + Beperkt Casco verzekering nogal verschillen. Zo ben jij bij sommige verzekeraars wel beschermd tegen een ster in de ruit maar niet tegen een kras. Dit is nogal scheef. Als je er zeker van wilt zijn dat je optimaal beschermd bent bij schade aan je ruiten, is een allrisk verzekering de beste optie.
Het is mogelijk dat je bij schade aan je autoruiten wel zelf opdraait voor de kosten middels het eigen risico. Bij sommige verzekeraars kan het eigen risico oplopen tot een bedrag van bijna 600 euro, wat vooral van toepassing is wanneer een ruit in zijn geheel vervangen moet worden.
Vaak hoef je geen eigen risico te betalen wanneer de garage afspraken heeft gemaakt met jouw verzekeraar. Het is dan ook aan te raden dit vooraf grondig uit te pluizen.
